一、發(fā)電機組為什么需要自動消防系統(tǒng)

1. 機組價值高

發(fā)電機組是高價值的設(shè)備，以2MW風(fēng)機為例，每臺風(fēng)電機組(含塔筒)價值1000萬元。風(fēng)機的葉片為復(fù)合材料制成，機艙外殼材料為玻璃鋼，里面容納有各類電氣設(shè)備、液壓站、齒輪箱、發(fā)電機等，一旦發(fā)生火災(zāi)，基本上風(fēng)機設(shè)備會全部滅失，所殘留的設(shè)備也沒有維修和使用的價值了。單機容量越大，設(shè)備價值越高，更需要防火保護(hù)。

2. 風(fēng)機自身的火災(zāi)隱患多

1) 野外雷擊

風(fēng)機機組工作在野外風(fēng)速比較大的地方，如山脊、開闊的平原等處，而這些地方恰恰是容易遭受雷擊的區(qū)域。丹麥?zhǔn)堑貏萜教沟膰遥０巫罡咛幉怀^150米，據(jù)丹麥建筑物及風(fēng)機防雷委員會統(tǒng)計，自從丹麥發(fā)展風(fēng)電以來，這個國家每年遭受的雷擊次數(shù)驟升到30萬次以上。雷擊能量的大小很難預(yù)測，而風(fēng)機的防雷設(shè)計系統(tǒng)都是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，是有容量限度的。當(dāng)實際的雷擊超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，就會發(fā)生火災(zāi)。

2) 風(fēng)機設(shè)計制造缺陷

風(fēng)機的設(shè)計要符合當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境的特點，但是某些風(fēng)機設(shè)計上制造上有缺陷。如在海邊或者海上運行的風(fēng)機，需要考慮鹽霧對電氣設(shè)備腐蝕的影響，有的風(fēng)機未安裝潮濕空氣過濾系統(tǒng)(又稱“氣候包”)，導(dǎo)致機艙里高壓變壓器等設(shè)備的接線端子銹蝕，產(chǎn)生污閃電暈放電現(xiàn)象，最后造成相間短路發(fā)生火災(zāi)。有的風(fēng)機齒輪箱漏油嚴(yán)重，地板上會有一些積油。有的風(fēng)機防雷性能較差，未能正確按照防雷分區(qū)的要求設(shè)計相應(yīng)的防雷措施，有的制造質(zhì)量較差接地線未能正確安裝，或者風(fēng)電場自身的接地網(wǎng)長期銹蝕導(dǎo)致接地性能下降等。這些因素均會在運行中由于自身(電氣防護(hù)等級下降)或外界的原因(雷擊)導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

3) 服務(wù)不到位

由于風(fēng)電最近幾年發(fā)展快，人員培訓(xùn)跟不上，很多維修人員在工作時沒有風(fēng)機防火意識。風(fēng)電機組的維修人員由于工作粗心，有時候會在維修結(jié)束后在機艙里留下沾染油污的棉絲、或者齒輪箱滲油沒有及時擦洗干凈。當(dāng)機組發(fā)生緊急剎車時，剎車片會擦出火星，濺到棉絲上可能會引燃棉絲導(dǎo)致火災(zāi)。

3. 風(fēng)機火災(zāi)不易救援

1) 高空不易救援

風(fēng)電機組的主要部件如機艙和葉片運行在距離地面七八十米的高空，相當(dāng)于30層樓高，通?；馂?zāi)發(fā)生的時候風(fēng)都比較大，一般的消防車的水壓難以到達(dá)如此高度，通常只能“忘火興嘆”。

2) 野外不易救援

風(fēng)電場通常都遠(yuǎn)離城市，城市消防系統(tǒng)很難及時到達(dá)。海上風(fēng)電機組的火災(zāi)救援更是遙不可及，發(fā)生了火災(zāi)，通常只能任其燒毀。

4. 造成的次生災(zāi)害大

中國的裝機有超過一半的風(fēng)電機組安裝在草原和森林附近，一旦發(fā)生火災(zāi)，風(fēng)機就象一支燃燒的巨型火炬，燃燒中散落的碎片會隨風(fēng)飄入到附近的草場、田野和森林中，引發(fā)次生火災(zāi)造成更大的損失。

二、 風(fēng)力發(fā)電機機組的結(jié)構(gòu)和運行特點

下面從風(fēng)電機組的設(shè)計結(jié)構(gòu)和運行特點來分析其對消防設(shè)備的要求。

1. 低溫運行環(huán)境的挑戰(zhàn)

風(fēng)機由于工作在野外運行，要求其所有的配套設(shè)備必須能夠在-40℃～50℃的范圍寬溫運行。尤其是在冬季調(diào)試、或是因故障停機期間，其夜間可以達(dá)到-30℃多度，必須使用能夠耐低溫的火災(zāi)探測器。

新的柴油發(fā)電機組日常維護(hù)手段：

  對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；

  每月進(jìn)行空載，空載時間不超過5分鐘；

  每季度進(jìn)行機組滿載試機，并進(jìn)行功率突變測試；

  按照機組運行時間更換三濾，而不是定期；

  清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；

  機組更換配件、大修或更換三濾后，必須進(jìn)行滿載試機加以判斷。

   通過滿載試機，修正機組的標(biāo)稱的功率，隨時了解機組的實際情況，使客戶在使用運行機組時做到心中有數(shù)，做到安全用電。

   通過滿載試機，得出機組的各項性能指標(biāo)，判斷機組性能下降的真實原因，為是否更換三濾提供科學(xué)依據(jù)，減少維護(hù)成本。

   通過滿載試機，可以判斷大修后是否能達(dá)到預(yù)期目的。

   通過滿載試機，長時間的滿載測試能有效的去除積炭，延長機組大修的時間，節(jié)約成本。

   通過滿載試機，對機組的報廢時間提供依據(jù)，使客戶合理的安排使用機組。

    預(yù)防性實驗，從根本上去解決機組的隱患，它是判斷設(shè)備能否繼續(xù)投入運行并保證安全運行的重要措施，是電力設(shè)備運行和維護(hù)工作中一個重要環(huán)節(jié)，是保證用戶“安全第一，預(yù)防為主，降低成本”的必要措施。