1.維護標(biāo)準(zhǔn)

將機體和氣缸蓋內(nèi)部水腔、氣缸蓋出水管以及水散熱器內(nèi)部的水垢清除干凈。

2.維護方法

用清洗液進行清洗。清洗液的配制方法是在每升水中加入40g蘇打（Na2C03）和10g水玻璃（Na2Si03）。清洗時，把清洗液灌入柴油發(fā)電機組冷卻水腔內(nèi)，起動柴油發(fā)電機組。待柴油發(fā)電機組的出水溫度達到70℃左右時，繼續(xù)運轉(zhuǎn)2h后停機，然后放出水腔內(nèi)部的清洗液。待柴油發(fā)電機組冷卻后，用干凈的淡水沖洗2～3次，排凈后再灌人冷卻水并起動柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)。當(dāng)柴油發(fā)電機組出水溫度達到80℃左右時，停機放出水腔內(nèi)的污水，再次灌入新的冷卻水即可。

3.技術(shù)要求

使用的清洗液要按水散熱器的容量和蘇打與水玻璃的比例進行配制。

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潤滑系統(tǒng)：所有運動部件均為強制潤滑；大容量齒輪泵提供壓力潤滑油對軸承進行潤滑并冷卻活塞；機油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器保證機油維持良好狀態(tài)。

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冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效控制冷卻液酸度，防止銹蝕和穴蝕并去除雜質(zhì)。

進排氣系統(tǒng)：高效的Holset廢氣渦輪增壓器保證進氣充分，改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動機效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟性及排放更好。