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柴油發(fā)電機組為什么要定期保養(yǎng)？由于柴油發(fā)電機組長期處于靜止狀態(tài)，發(fā)電機組的各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學和物理變化。這可能會導致發(fā)電機組出現以下故障。
1.水進入柴油機。
由于空氣中的水蒸氣因溫度變化而凝結現象，形成水滴附著在油箱內壁，流入柴油中，造成柴油含水量超標。當這些柴油進入發(fā)動機的高壓油泵時，會腐蝕精密聯軸器的柱塞，嚴重損壞機組。定期保養(yǎng)是有效的，也是可以避免的。
2、油變質
機油保存期(兩年)機油具有機械潤滑功能，機油也有一定的保存期。如果長時間存放，機油的理化性質會發(fā)生變化，使機組工作時的潤滑條件惡化，容易導致機組零部件的損壞，所以要定期更換潤滑油。
3、三濾更換周期
濾清器的作用是過濾柴油、機油或水，防止雜質進入體內，柴油中難免有油漬和雜質。所以在機組運行過程中，過濾器起著重要的作用，但同時這些油漬或雜質沉積在屏壁上，降低了過濾器的過濾能力。
如果沉積太多，油路就不通暢，以至于油機帶負荷運轉時會因為供油不上而休克。因此，在使用正常發(fā)電機組的過程中，我們建議：
1)普通機組每300小時更換一次三重過濾器；
2)備用單元應每年更換三個過濾器。
4.冷卻系統
水泵、水箱、水管長期未清洗，導致水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭不良，水箱、水路漏水等。如果冷卻系統出現故障，后果如下：
1)制冷效果不好，機組內水溫過高無法停機。
2)水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管凍結，我們建議較好在冷卻系統中安裝水加熱器)。
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