對(duì)配氣機(jī)構(gòu)的要求是保證進(jìn)氣充足、排氣清潔，準(zhǔn)確打開和關(guān)閉進(jìn)排氣門，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密可靠。配氣機(jī)構(gòu)有兩種:頂置氣門式和側(cè)置氣門式。柴油機(jī)廣泛采用頂置氣門式，由氣門組件和氣門傳動(dòng)組件組成。

　　氣門組件

　　氣門部件包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等部件。

　　1、氣門

　　氣門的作用是控制進(jìn)、排氣的開啟和關(guān)閉。分為進(jìn)氣門和排氣兩種。

　　氣門布置:頂置式配氣機(jī)構(gòu)可分為每缸兩氣門和四氣門，一般氣徑D≥140mm強(qiáng)化程度高的中大型發(fā)動(dòng)機(jī)多采用每缸四氣門。我們電站使用的20V956TB33柴油機(jī)采用頂置四氣門式。

　　2、氣門導(dǎo)管

　　氣門導(dǎo)管的作用是保證氣門和氣門座在同一中心線上正常工作，起到散熱的作用。氣門桿與導(dǎo)管之間有很小的間隙，使氣門桿在導(dǎo)管中自由移動(dòng)。圖1中標(biāo)號(hào)為14的是氣門導(dǎo)管。

　　3、閥門彈簧及鎖緊裝置

　　閥門彈簧用于關(guān)閉閥門，并保持閥門與閥座緊密密封。要求它具有很強(qiáng)的彈性，以確保閥門關(guān)閉所需的運(yùn)動(dòng)速度。閥門彈簧安裝在閥桿外，一端支撐在氣缸（或氣缸體）上，另一端固定在彈簧座上。圖1中標(biāo)記為1，2為閥門彈簧。閥門彈簧上的力是周期性的。當(dāng)力的頻率與閥門彈簧的固有頻率相同或成倍時(shí)，彈簧會(huì)產(chǎn)生共振，導(dǎo)致彈簧斷裂。為防止彈簧共振損壞，可采取以下措施：

　　使用雙彈簧。每個(gè)閥門使用兩個(gè)直徑不同、螺距不同、螺旋方向相反的內(nèi)外彈簧。這種彈簧不僅可以防止共振，而且當(dāng)一個(gè)彈簧斷裂時(shí)，另一個(gè)彈簧也可以工作。

　　3氣門傳動(dòng)部件

　　閥門傳動(dòng)部件由凸輪軸、柱、推桿和搖臂組成。它們的功能是將凸輪的運(yùn)動(dòng)傳遞給閥門部件，以控制閥門的開關(guān)。

　　柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證實(shí)施細(xì)則規(guī)定的24項(xiàng)性能指標(biāo)：

　　1.外觀要求

　?。?）柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的工廠產(chǎn)品圖案的邊界尺寸、安裝尺寸和連接尺寸。

　?。?）機(jī)組焊接牢固，焊縫均勻，無(wú)焊接穿孔、咬邊、夾渣、氣孔等缺陷，去除焊渣；漆膜均勻，無(wú)明顯裂縫和脫落；涂層光滑，無(wú)滲漏斑點(diǎn)、腐蝕；機(jī)組緊固件不得松動(dòng)。

　?。?）柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖，機(jī)組各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。

　　(4)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)有接地良好的端子。

　　(5)柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)志齊全。

　　2.絕緣電阻和絕緣強(qiáng)度

　　(1)絕緣電阻:各獨(dú)立電氣回路對(duì)地與回路之間的絕緣電阻應(yīng)大于2M。

　　（2）絕緣強(qiáng)度：機(jī)組各獨(dú)立電路對(duì)地與回路之間應(yīng)能承受1min的交流試驗(yàn)電壓，無(wú)擊穿或閃爍現(xiàn)象。

　　電路電壓試驗(yàn)電壓

　　<100V750V

　　≥100V1440V

　　3.相序要求。

　　從控制屏正面看，柴油發(fā)電機(jī)組控制屏連接的線端子的相序應(yīng)自左至右或自上而下排序。

　　4.柴油發(fā)電機(jī)組保持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。

　　機(jī)組應(yīng)配備加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度和冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃。