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發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)氣缸直徑和活塞側(cè)間隙變大

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發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)氣缸直徑和活塞側(cè)間隙變大

發(fā)布日期:2024-01-06 作者: 點擊:

  租發(fā)電機(jī)的朋友,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油耗過多時,不要擔(dān)心,首先檢查身體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)市場、后蓋等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如果漏油,特別要仔細(xì)檢查連接部位的密封橡膠墊是否完整,如果老化損壞必須更換損壞的發(fā)電機(jī)墊。

  如果墊圈完整,需要檢查連接螺釘是否松動,有間隙。擰緊松動的螺栓。如果上述部位基本正常,可能是機(jī)架位置問題,應(yīng)檢查外殼,檢查部位在油殼前端,仔細(xì)檢查可能是螺釘松動,發(fā)電機(jī)由于座椅螺釘松動,行輪在三角帶下與發(fā)動機(jī)保護(hù)油殼角鐵長期摩擦,油殼磨損形成間隙和漏油。

  發(fā)動機(jī)長期使用也會有損耗,或由于維護(hù)問題形成磨損,會使柴油機(jī)氣缸套形成縱向拉痕。這樣,發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)氣缸直徑和活塞側(cè)間隙變大,超過規(guī)定值,導(dǎo)致活塞環(huán)的支撐力相應(yīng)降低,刮油不干凈。

  油環(huán)內(nèi)的內(nèi)支撐扭曲彈簧也斷開。在這種情況下,油環(huán)的開口位置會導(dǎo)致刮油不干凈,然后漏水會參與燃燒,導(dǎo)致油耗癥狀。此時,柴油機(jī)會出現(xiàn)啟動問題,難以啟動,排氣管冒煙,呈藍(lán)色。呼吸器噴油很嚴(yán)重。此外,活塞的一側(cè)應(yīng)向上,燃燒室在裝配過程中因方向放下而顛倒,會造成嚴(yán)重的機(jī)油損耗,每天消耗1公斤左右。

  發(fā)電機(jī)運行細(xì)節(jié):

 ?。?)發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)自動運行,發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器、低勵磁限制器和發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)應(yīng)正常運行。

 ?。?)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度應(yīng)根據(jù)要求進(jìn)行調(diào)整。在運行過程中,如果在線電壓較高,應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)電機(jī)參數(shù)的監(jiān)測。

 ?。?)在發(fā)電機(jī)運行過程中,應(yīng)注意監(jiān)測發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定性,觀察各儀表的擺動情況,防止發(fā)電機(jī)失步。

 ?。?)發(fā)電機(jī)定子鐵芯端的加熱應(yīng)密切監(jiān)測,鐵芯端的溫度不得超過120,鐵芯夾的溫度不得超過120,以防止發(fā)電機(jī)過熱。

  (5)發(fā)電機(jī)定子電壓不得低于額定值的95%,定子電流不得超過額定值。

  (6)因網(wǎng)上跳機(jī)等原因造成無功功率大幅波動的,不得干擾發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的動作。

  (7)對于多組發(fā)電機(jī)系統(tǒng),如發(fā)現(xiàn)其他運行機(jī)組的有功功率和無功功率有明顯的擺動變化,應(yīng)立即增加發(fā)電機(jī)的勵磁電流。同時,向值班負(fù)責(zé)人報告,按照值班負(fù)責(zé)人的命令恢復(fù)發(fā)電機(jī)的滯相運行。

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